335公里区域绿道全线贯通

　　深圳将出台区域绿道网管护运营方案，力争年内全市绿道基本成网

　　记者昨日从市城管局召开的新闻发布会上获悉，深圳市335公里区域绿道已经于去年底全线贯通，顺利实现区域绿道“一年基本建成”的目标。

　　郊野型生态型绿道占八成

　　据了解，根据《珠三角绿道网总体规划纲要》，我市区域绿道包括2号区域绿道和5号区域绿道，全长约300公里。去年年初，省政府将“一年基本建成”界定为“将70%以上的区域绿道建造成型”，并确定了我市区域绿道建造成型的里程约为210公里。7月，省政府调整了“一年基本建成”的任务要求，在原定的70%以上区域绿道建造成型的基础上，年底前实现全部300公里区域绿道路基贯通。截至去年12月31日，全市实际建设335公里，其中都市型绿道72.77公里，郊野型绿道117.71公里，生态型绿道144.61公里。在建设里程上超省计划11.7%。在建设质量上，以郊野型绿道和生态型绿道占接近八成的比例，彰显了深圳市区域绿道生态优先，绿色为本的特色。

　　绿岛特色鲜明突出

　　市城管局有关负责人表示，深圳的区域绿道在规划环节上，利用深圳基本生态控制线框架来规划区域绿道的主导路径，使接近八成(268公里)的绿道构筑成生态良好，风景优美的郊野型绿道和生态型绿道，彰显了深圳市区域绿道最鲜明的特色。

　　在绿道设计和选线环节上，充分依托现有的优势资源，构造登山览海的绿色长廊，是深圳区域绿道又一重要特色。据统计，区域绿道2号线深圳段从西到东，横穿深圳陆域，全长236公里，串联起深圳8大名山：凤凰山、塘郎山、羊台山、梅林山、梧桐山、马峦山、排牙山和七娘山，其盘山或依山而行的里程超过100公里。另一方面，在依山望海的大鹏半岛规划建设的绿道里程多达73公里。山景和海景两种绿道合计，总里程超过了2号线全长的73%。

　　优先使用环保材料

　　在施工建设环节上，优先使用生态环保材料，建设可移动、可拆卸、非永久性设施。例如，绿道服务设施均采用移动式旧集装箱改造组合建成。此外，在绿道建设过程中，还大量使用了太阳能风能互补电灯、废旧汽车轮胎、枕木、环保透水砖等材料，这些独特的建设思路，充分体现了我市区域绿道低碳、环保、节能的特色。

　　今年，全市绿道建设工作将完善335公里区域绿道的相关配套工作，出台《深圳市区域绿道网管护运营方案》，一季度落实区域绿道管护运营单位。启动城市绿道和社区绿道的建设以及与区域绿道的连接互通工作，力争年内深圳市绿道基本形成网络。